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2018-10-08 01:45

樱桃大厅飘三叶作弊器:智能家具:小聪明还是大智慧?

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《号外财经》

  文/郑可可

  当前市场的下跌似乎已经非理性,高比例质押股、大股东减持股这两类个股扛雷暴跌风险加剧。为了排除质押爆仓风险,多地国资直接出手力挺本地上市公司,同时银行理财资金、保险资金、社保等也频频出手,对整个市场起到很强的支撑。

  业内资深人士向《号外财经》透露,一方面尽管有多方资金支撑,但高比例质押股中难免有“漏网”的,规则之下,到了平仓线券商只有强制平仓;另一方面,在当前市场环境下,仍有一些上市公司的大股东或控股股东进行减持,对市场形成较大抛压。

  《号外财经》注意到,昨日多只质押股、减持股巨幅下跌。这两类个股,近期均出现连续下跌或已经跌在地上“匍匐前进”,同时伴随着巨量成交。

  康美药业(600518,股吧)(600518)盘中持续跌停,尾盘拉升,形成一个带长下影线的大阴线,十分抢眼。盘后有投资群曝出,康美药业股东股权质押比例非常高,截止目前,大股东康美实业持有康美药业91.91%的股权已经质押。

  拖欠和违约大户乐视网(300104,股吧)的控股股东及一致行动人的持股被司法处置4033万股,其持股待解压的比例也超过九成,该公司的股价已经跌麻木了,总市值从最高处已经跌的只剩7%。除此之外,近期被抢平的股票有华业资本(600240,股吧)(600240)、全新好、银禧科技(300221,股吧)(300221.SZ)、飞马国际(002210,股吧)(002210.SZ)、保龄宝(002286,股吧)(002286.SZ)、邦讯技术(300312,股吧)(300312.SZ),濒临强平线的有聚灿光电(300708.SZ)、全新好(000007.SZ)、新大洲(000571.SZ)、天神娱乐(002354,股吧)(002354.SZ)等。

  《号外财经》关注到,披露控股股东、重要股东或董监高较大比例减持的上市公司,也会随即招来大幅下跌。

  16日,华大基因(300676)跳空低开,牢牢地贴在跌停板上,进一步打开了下行空间。而在15日晚间,该公司披露董监高持股公司——深圳前海华大基因投资企业(有限合伙),计划6个月内减持公司股份不超1200.3万股,即不超公司总股本的3%。

  与此同时,15日披露减持的新智认知(603869)、睿康股份(002692)、云南锗业(002428,股吧)(002428)均出现暴跌,而中环环保(300692)、九典制药(300705)的股价则表现的较为强势。

  其中,新智认知大股东及其一致人拟减持不超3%股份,云南锗业股东拟减持不超1.99%股份,睿康股份:股东杨小明拟减持不超3%股份。中环环保的5%以上股东中科投资拟减持不超6%股份,九典制药的九鼎系股东拟合计减持不超3%股份。

  根据10月16日晚间公告,新增拟减持的上市公司如下:

  重药控股(000950)股东深圳茂业拟减持不超2.5%股份。重药控股持股9.99%的股东深圳茂业(集团)股份有限公司计划在公告披露之日起15个交易日后的 6个月内,以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份不超43,161,851股(占比2.5%)。

  宇环数控(002903)三家达晨系股东拟合计减持不超2%股份。宇环数控股东深圳市达晨创泰股权投资企业、深圳市达晨创恒股权投资企业、深圳市达晨创瑞股权投资企业计划自公告披露之日起的3个交易日后的3个月内,通过集中竞价及大宗交易方式减持公司股份合计不超过3,000,000股(占总股本比例为2%)。

  中百集团(000759,股吧)(000759)新光集团被动减持187万股。因股票质押回购交易业务违约,2018年10月12日、10月15日,信达证券累计处置新光控股集团有限公司持有的中百集团股票1,878,700股(占总股本的0.276%),从而导致新光集团被动减持。减持后,新光集团持有公司股份40,528,928股,占总股本的5.95%,上述所有持股已被上海市崇明区人民法院司法冻结。

  川环科技(300547)股东四川国投拟减持不超1%股份。川环科技持股6.91%的股东四川省国有资产经营投资管理有限责任公司计划3个月内,以集中竞价交易方式减持公司股份不超1,234,884股(占公司总股本比例1%)。

  光一科技(300356,股吧)(300356)股东乾瀚投资拟减持不超1%股份。光一科技持股13.12%的股东湖北乾瀚投资有限公司计划自公告披露之日起15个交易日后的90个自然日内,以集中竞价方式减持公司股份不超过414万股(占公司总股本的1%)。

  舒泰神(300204,股吧)(300204)董秘拟减持不超8.74万股。舒泰神董事、董秘、副总经理马莉娜计划未来6个月内减持公司股份不超8.74万股。

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  “今年是我做销售的第20年,车市没有比今年更难的时候。”对于汽车市场当前的发展现状,观致汽车副总裁蔡建军对《国际金融报》记者感叹。

  “今年是我做销售的第20年,车市没有比今年更难的时候。”对于汽车市场当前的发展现状,观致汽车副总裁蔡建军对《国际金融报》记者感叹。

  自2018年“春节”过后,中国车市销售进入下滑通道,7、8月份车市月销量更是陷入负增长状态,再加上SUV市场情况急转直下,许多业内人士对2018年的车市走势持悲观态度。

  然而,在中国汽车市场下行的状态下,观致汽车的表现有些超乎寻常。数据显示,今年前8个月,观致汽车累计销量达41863辆,同比增长449.5%;9月份,观致汽车第10万辆也将正式下线。

  赋能观致

  2017年12月21日,宝能集团与奇瑞汽车、观致汽车一同宣布,宝能集团成为观致汽车新的战略投资方,交易完成后,宝能集团在观致汽车中的持股比例为51%,为观致汽车控股股东。

  在观致入股之后,宝能集团在整车制造领域进行了全新的布局,宣布通过“七大业务板块”、“三大战略”的全生态资源链为观致汽车赋能,将观致汽车品牌及形象推高,稳固观致作为中国汽车品牌高端化开创者和领航者的地位。此外,宝能集团还对观致汽车的高层管理团队进行调整,引进了“北汽系”高管李峰、邬学斌、蔡建军、陈思英等。

  蔡建军向《国际金融报》记者表示,“无论市场大势如何变化,我们都会想尽一切办法将这种影响降到最低。每个周末,我们团队基本上都在一起交流,包括今年的销售目标、新产品、电动汽车、团队体系打造……”

  在加入观致汽车之后,蔡建军的第一印象就是宝能集团的工作强度很高。过去20年,蔡建军一直在国有企业工作,认为国有企业的工作强度已经很高了,但现在到民营企业之后,才发现还是没法相比。

  “过去在国有企业,有‘5+2’、‘711’,在观致汽车依然是这样。中秋节之前,跟董事长(姚振华)一起开会,向董事长汇报最近的营销情况,晚上11点开始,一直开到凌晨3点半。这是因为董事长还有其他事情要忙。”蔡建军告诉《国际金融报》记者。

  据了解,宝能集团董事长姚振华每天的工作时间都长达18个小时,每天很少休息,他这种状态也带动观致汽车员工加快工作节奏,观致汽车的很多员工几乎每个周末都要跑市场。

  狼性营销

  在宝能集团内部,观致汽车的管理团队在和前海人寿团队交流后,表示感触很深,要向前海人寿学习如何经营客户和挑战目标。“过去我们说,横向到边、纵向到底,就是讲目标细化到每一周、每一天,而前海人寿则是细化到每个小时,这就是对目标的坚守。”蔡建军表示。

  在过去,观致汽车的目标就是造豪车,而从现在开始,观致汽车将从造转变为怎么把车卖出去,无论采取什么样的形式,包括改进分销体系、新零售、渠道再创新等,观致汽车的目标就是把车卖好。

  蔡建军告诉《国际金融报》记者:“原本观致汽车团队在营销方面还是弱了些,在这个新目标下,观致汽车重新构建了营销团队和营销体系,包括对终端的管理、对客户的服务等,形成以客户为中心、市场为导向的竞争意识。”

  而要想做好营销,最重要的就是解决人力的痛点。蔡建军做的第一件事就是激发团队的潜能和活力,譬如,对做得好的员工给予直接激励。姚振华曾对观致汽车团队表示,“做得好,重奖”,另外向前海人寿学习,列销售红黑榜,激发销售团队的潜力……

  蔡建军表示,“我们最近要制定营销的基本法,就像华为一样,我们对终端一定要有基本法。终端的运营管理手册,例如销售、服务的运营指南,会让整个终端的管理更有效、更标准、更直接。”

  渠道猛增

  渠道一直是观致汽车的弱点。《国际金融报》记者曾采访过多个意向车主,导致他们最终放弃购买观致3的主要原因就是其所在的城市没有观致汽车的经销商,无论是跨地区购买,还是维修保养,都是很大问题,让消费者难以接受。

  蔡建军认为,对于观致汽车的渠道,首先要解决三个问题:首先,解决观致汽车的销量问题——销量上不去,投资人对未来没有信心;其次,解决经销商前期投资问题——即便是最小的4S店,前期投入仍高达几百万元,这仍是一笔不小成本支出;最后,解决经销商的盈利问题及持续发展问题。

  观致汽车的管理团队到位后,决定要先建立核心经销商的沟通渠道,定期沟通,解决他们的难题,“全国的经销商问题我们不可能一下子全解决,所以先树立几个典型,这会影响其他的商业资源,自动地一些资源就有了”。

  据了解,今年4月份,观致汽车高层团队到观致之后,就开始致力于提升单店销售能力,先帮助几家经销商月销量做到50辆,再挑战70辆,之后是100辆……在这个典型树立起来后,相应的示范作用也就做起来了,然后一旦时机成熟,就集中签约经销商。

  “果不其然,很多经销商问我们网络扩张的奥秘是什么?秘密就是首先业绩要增长,这是一个前提;第二,要让现有的这些投资者有钱赚,让现有的这些渠道看到希望;第三要看到每一天的变化,新的团队要真心地帮助终端,无论是经销商还是客户。”蔡建军向《国际金融报》记者表示。

  据观致汽车统计,今年1月-8月,观致汽车签约的经销商数量超过100家,仅6月和8月就签约了81家,观致汽车的全国经销商数量首次突破200家。

  宝能资源

  除了观致汽车自身的改变,宝能集团旗下其他业务资源也是观致汽车发展的重要助力。

  资料显示,宝能集团业务涵盖现代物流、高端制造、物业开发、综合金融、文化旅游、航空业务、民生服务7大板块。在宝能的产业布局中,无论是物流、金融还是民生服务,都和汽车有千丝万缕的关系。宝能战略投资观致后,其整个产业布局可以与汽车紧密衔接,并赋能汽车业务。

  蔡建军表示,销售要发挥集团的资源,无论是保险、金融、地产、物流。宝能在全国有很多地产和物业资源,无论是宣传和展示都可以打通。此外,宝能的很多资源优势还没有发挥出来,观致还要努力。

  目前,宝能集团已经在上海成立了观致汽车研究院,接下来宝能集团还会在西安、重庆、广州、深圳陆续建立研发机构。同时,宝能集团在欧洲,以慕尼黑、都林为核心建立工程和设计中心,在美国硅谷建立前瞻技术研究和造型中心。国内研发中心加上海外研发中心,一起构成了整个宝能集团的全球汽车研发体系。

  (国际金融报记者 张力克)

  《 国际金融报 》( 2018年10月15日 第 16 版)