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2018-10-08 01:45

大帅互娱拼三张透视作弊外挂:碧桂园推出产城服务方法论

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  隆盛科技(证券代码:300680)近日公布的2018年前三季度(2018年1月1日至2018年9月30日)业绩预告显示,公司预计盈利:678.99万元–950.59万元,比上年同期下降:30%–50%,2017年同期内归属于挂牌公司股东的净利润为1357.98万元。

  其中,隆盛科技第三季度(2018年7月1日至2018年9月30日)预计的业绩为:盈利:161.33万元–180.68万元,比上年同期增长:350%–380%,2017年同期亏损64.53万元。

  业绩变动原因:2018年前三季度,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降,主要原因系:隆盛科技的主营产品EGR系统产品应用于发动机排放控制领域。2018年前三季度隆盛科技柴油产品收入下降主要受到国标升级的阶段性影响,EGR产品配套情况不及预期,加之作为对冲手段的新产品的市场应用未能及时充分衔接,以及非道路市场需求不及预期,产品收入整体下降较大。

  公司研发费用、管理费用维持相对高位,加之募投项目新厂房、设备投入使用带来的固定资产折旧相应增加,致使公司前三季度净利润较上年同期下降。

  2018年第三季度(2018年7-9月),公司归属于上市公司股东的净利润较上年扭亏为盈,主要原因系本公司发行股份及支付现金购买无锡微研精密冲压件有限公司100%股权事项已经证监会核准,且微研精密于2018年8月6日已经完成工商变更登记手续,因收购微研精密100%股权系非同一控制下企业合并,根据相关会计准则,2018年前三季度净利润包含了微研精密2018年8-9月的净利润数据。

  业绩预告数据是公司财务部初步测算的结果,未经审计机构审计。

  隆盛科技致力于提供EGR系统化的解决方案,主要产品包括适应国家排放标准的气动、电动EGR阀类产品,适应非道路柴油发动机的ECU控制单元,行业领先水平的管式、板翅式EGR冷却器,以及配套使用的压力、温度、气体类传感器等。

(文章来源:挖贝网)

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  作为梅赛德斯-奔驰“能征善战”的实力选手,C级月均销量一直名列前茅;自14年投产以来,在华销量年均10万辆以上。近日,网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉,新车将于10月25日上市,搭载1.5T、1.6T和2.0T发动机,其中C 260搭载1.5T轻混动力系统;C 180和300分别搭载1.6T和2.0T高功率发动机。

  外观方面,新车采用全新运动型闪钻格栅,配以中间嵌有大型LOGO的单横幅镀铬条进行装饰。前大灯组采用LED光源(长轴版同时采用几何多光束设计),更加美观与时尚。

  车身修长流畅,并采用流线型设计;奔驰新款C级标轴版长宽高分别为4704/1810/1454毫米,轴距为2840毫米。而长轴距版长宽高分别为4784/1810/1457毫米,轴距达2920毫米。新车内饰配置升级后更加豪华,换装更大尺寸的液晶中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘和重新设计的Command系统等多项配置都能为驾乘者提供不错的体验。

  车尾造型圆润,小鸭尾造型下方搭配的镀铬装饰条和双边共两出的尾排更加醒目、运动。车尾灯采用最新的造型设计,配以LED光源。

  动力方面,奔驰新款C级取消了C 200,保留了180、260、300。其中,260搭载1.5T混合动力,最大功率135千瓦,峰值扭矩280牛米;180搭载1.6T发动机,最大功率和峰值扭矩为115千瓦、250牛米;300搭载2.0T高功率发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛米。(图/文 网通社 李跃)