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透过Hibor飙升看港股市场:下半年有8大方向可期待
2017-3-31 16:32:18   来源:大庆网)

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  法制晚报讯 (记者 李文姬,熟人大厅十二人牛牛开挂辅助软件,) 受国务院委托,生态环境部部长李干杰昨日向十三届全国人大常委会第三次会议作国务院关于研究处理固体废物污染环境防治法执法检查报告及审议意见情况的报告。李干杰透露,我国坚决禁止洋垃圾入境,今年一季度,固体废物进口量同比下降57,巅峰大厅斗牛开挂作弊神器软件,%。下一步将大力推进第二次全国污染源普查,今年全面开展入户调查。

  2018年5月,生态环境部启动打击固体废物环境违法行为专项行动,即“清废行动2018”,组成了150个督查组进驻长江经济带11省份,对固体废物倾倒情况进行全面摸排核实。截至5月15日,共核实,火星大厅牛牛作弊器透视外挂辅助,2796个固体废物堆存点,发现1308个存在问题,对其中问题严重的111个由生态环境部挂牌督办,其余问题交有关省级环保部门挂牌督办。公安部部署沿江重点省市公安机关开展集中打击整治长江流域污染环境违法犯罪工作,侦破污染长江刑事案件150起。

  李干杰称,下一步,将深入开展“清废行动2018”,坚决遏制固体废物非法转移倾倒案件多发态势。继续修订相关制度和标准规范,进一步完善危险废物鉴别管理规定。大力推进第二次全国污染源普查,2018年全面开展入户调查。指导各地科学布局危险废物处置设施,切实提高危险废物处置能力和水平。

  此外,我国加强全过程监管,强化洋垃圾非法入境管控,严格进口固体废物审批,2017年审批量同比下降35%。海关总署等部门不断加大洋垃圾口岸查验和走私打击力度。2017年全国对走私洋垃圾刑事立案286起,查证涉案废物86.68万吨。2017年,固体废物实际进口量同比下降9.2%,其中限制类固体废物进口量下降12%。今年第一季度,固体废物进口量同比下降57%,其中限制类固体废物进口量下降64%。

  李干杰表示,下一步将从严审查固体废物进口许可申请,力争固体废物进口量逐年大幅削减。自今年起,连续三年开展打击进口固体废物加工利用企业环境违法行为专项执法行动,持续保持高压态势。

文|女青鲶

  尽管在刚刚过去的5月里,一股猝不及防的寒流把SUV排行榜前十中的超半数产品,冻成了负增长。但广汽传祺GS4的跌幅还是引起了不小的关注。

  作为一款以高颜值+高性能为卖点的自主品牌车型,它曾长期单月销量稳定,有没有天龙座大厅二八杠外挂下载,在3万辆左右,完成年销量30万辆易如反掌。它在消费者眼中,有着出色的产品口碑基础。

  那么是什么造成了传祺GS4如今的不振?一句话,产品老旧。上市已3年之久的它,单从产品力的角度来看,显然已跟不上市场和消费者的需求变化。

  就在这两年,智能化和网联化逐渐成为新车主流,博越和荣威RX5分别推出了吉客和“斑马”智能语音互联系统。无独有偶,今年以来,传祺GS4的老对手哈弗H6也全新上市,拥有了更加年轻的外观和内饰,更智能化的科技配置。长安CS75迎来中期改款,产品力完成拔高。

  也就是说,不管是改款还是换新上市,不管是拥抱大热的智能互联,还是在外观、内饰、动力性能上做文章,传祺GS4已经到了迫切需要“向上走”的时候。

  这也是昨晚全新传祺GS4卯足了劲要呈现一场视觉盛宴的原因。

  以舞者张傲月的激情舞蹈开场,一支歌舞剧穿插在几轮产品介绍其间,演绎传祺GS4革新后为能消费者带来的便利生活。最后于文文的情深《体面》为价格做铺垫。

  这一切都是要让我们知道,全新传祺GS4不仅产品升级,并且价格不升反降。

  全新传祺GS4在车身尺寸上相对老款做了加大处理。外观设计变化不大,在镀铬条、前脸和尾部新增的L形日间行车灯等细微处做出了调整。内饰整体风格未变,,百人大厅九人斗牛开挂辅助器,也只针对细节进行了改动,增加了10.1寸全彩液晶中控大屏、带防夹功能超大尺寸全景天窗。

  而真正最具竞争力的产品卖点,反倒是传祺GS4曾经的弱点——智能和互联。携手科大讯飞后,全新传祺GS4拥有了智能汽车语音互联系统,在任何状态下,都能通过语音对“小祺”直接唤醒,对于过去操作流程繁琐的列表选择,如今也可以直接说出来打开,还能语音控制空调、发动机、座椅加热、车窗、遮阳帘、车内灯和雨刮器等等。

  搭载了腾讯车联“AI in Car”系统,车主可以在中控屏幕上实现汽车一键支付,通过手机APP远程操控车辆等便利操作。腾讯地图、腾讯车载电台、NBA音频直播等功能应有尽有。

  不过面对如今众多的互联网SUV和纷纷抢占这一热点的传统品牌车型,全新传祺GS4的这套系统究竟能否脱颖而出、打动消费者还未可知,但是想要夺回市场的诚意我们看到了。

  除了产品,另一样极具诚意的,是全新传祺GS4的售价:8.98万-15.18万,相比2017款GS4,全系价格下调1万,并且可享2年0利率贴息。

  大约从两三年前开始,汽车圈里就有了SUV热即将降温的论调。今年5月,轿车同比增幅第二次以微弱之势超越SUV,这样的说法又一次卷土重来。毕竟在此之前的连续64个月里,轿车的同比增幅都被SUV远远的抛在身后,一日反超难免人心慌慌。

  作为一直处在销量高位的SUV当家花旦们,如何在乱世之下,如何在智能、互联带来的加速洗牌期,保住座次和市场份额成了不可忽视的问题之一。

  我以为,以传祺GS4、长安CS75、哈弗H6等自主品牌产品来说,单纯的高性价比已经不能满足消费者的需求了。像全新传祺GS4这样,打破现有行业、产品的壁垒,跟着消费者的喜好“向上走”,不失为一个好方法。

本文首,比邻互娱炸金花透视辅助,发于微信公众号:autocarweekly。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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