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2018-10-08 01:45

超神互娱大厅拼三张透视有辅助挂吗辅助插件:席尔瓦领先亚巡台湾名人赛 梁文冲T6落后两杆争冠

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  2018年10月13日, 由国家信息中心联合青岛市城阳区人民政府,国信双创科技产业发展(北京)有限公司承办,春光里产业资本集团协办的2018青岛国际创新生态合作平台城阳论坛暨IIEC国际创新创业大赛颁奖典礼在青岛市城阳区隆重举行。

  青岛市副市长张德平,中共青岛市城阳区委书记王波,中共青岛市城阳区委副书记、区长李红兵等政府领导均列席会议,国家信息中心副主任、中国创新创业发展研究中心主任马忠玉代表论坛主办方致辞。徐井宏、孙东升、杨守彬等投资界大咖与王叁寿、王敏、王伟等知名企业家也悉数到场,献上了内容丰富、精彩纷呈的主题分享,约500名来自全国各地的创新创业者参会,与众嘉宾真诚互动,现场氛围十分热烈。

  本次论坛活动以“融合、协同、共享”为主题,旨在构筑多元合作平台、共谋资源新链接。创业大赛以“聚焦智能+ 赋能新产业”为主题,通过创意驱动创新、创新带动创业,增强创新力、发展新动能。二者通过聚合“产、学、研、金、服、创”七方主体齐至城阳论坛和组织高质量、高水平、高维度的赛事活动两项载体,扎实推进青岛市创新创业工作,打造城阳区创新创业“升级版”。

图为:中共青岛市城阳区委副书记、区长李红兵

  在13日上午论坛开幕上,青岛市城阳区委副书记、区长李红兵代表城阳区委、区政府致欢迎词。他表示,2018国际创新创业大赛半决赛、总决赛和青岛国际创新生态论坛在青岛城阳举办,并将发布2018中国创新创业生态指数,具有里程碑意义。以大赛和论坛为平台,共谋创新之策、共行创新之举,既是落实党的十九大“实施创新驱动发展战略、加快建设创新型国家”的生动实践,也是突出创新引领、加快动能转换、推进高质量发展的具体行动。创新是城阳最鲜明的特质,城阳有雄厚的产业基础、有浓厚的开放氛围、有一流的营商环境,本次论坛的举办,必将掀起青岛市新一轮创新创业热潮,对于推进创新创业生态高质量发展有重要的促进意义。

图为:青岛市副市长张德平

  其后,青岛市副市长张德平代表青岛市政府上台致辞,对2018国际创新创业大赛总决赛和青岛国际创新生态城阳论坛的召开表示祝贺。他指出,推动创新创业高质量发展、打造“双创”升级版,是党中央、国务院在新形势新阶段作出的一项重大战略部署。青岛正在乘着上合组织青岛峰会的东风,全面贯彻 “两个走在前列、一个全面开创新局面”的总要求和“四个扎实”的重要指示,围绕“突出创新引领、实现三个更加”目标要求,落实一三三五工作思路,加快建设现代化国际大都市。他说,2018国际创新创业大赛总决赛暨创新生态论坛在青岛召开,将有力助推新一轮创新创业热潮,对于加快新旧动能转换、加快腾笼换鸟凤凰涅槃、加快推进高质量发展具有重要意义。

图为:国家信息中心副主任、中国创新创业发展研究中心主任马忠玉

  国家信息中心副主任、中国创新创业发展研究中心主任马忠玉代表此次论坛活动主办方致辞。他表示,2018年9月26日国务院印发了《关于推动创新创业高质量发展打造“双创”升级版的意见》。 “双创”升级版,从文件精神上主要体现在六个方面: “双创”服务体系全面升级,创业带动就业能力明显提升,科技成果转化应用能力显著增强,质量创新创业集聚区不断涌现,各地市部门“双创”热情高涨,国际国内创新创业资源加速融汇。在这样的时代背景下,打造“双创”升级版正逢其时,主要体现在三个方面:社会环境基础特别好,政策体系支撑非常好,“双创”实践经验十分丰富。2018年上半年国家信息中心组织力量,通过大量的调研,梳理了创新创业的50条要点,总体来看“双创”升级版要解决七大方面的问题:着力解决创新创业环境不优的问题,着力解决好创新动力(310328,基金吧)不足的问题,着力解决好创业带动就业作用不强的问题,着力解决好科技创新平台支撑能力不强的问题,着力解决好创新创业投融资渠道不畅的问题,着力解决好创新创业发展高地不高的问题,着力解决好政策“最后一公里”不通的问题。

图为:国家信息中心经济预测部主任、中国创新创业发展研究中心副主任张宇贤
图:国信(青岛·城阳)国际创新生态城开城仪式

  国家信息中心经济预测部主任、中国创新创业发展研究中心副主任张宇贤现场发布国信创新创业生态指数分析与展望,?对分析我国创新创业生态发展和相互协作起到指引的作用。国信(青岛·城阳)国际创新生态城开城仪式也在上午举行,首批入驻企业、重点合作项目在仪式上签约,促进了创业项目与科技、金融、财税、人才等利好资源的对接,为充分展现城阳创新创业魅力搭建平台,从而为城阳产业打造内驱力,拉动青岛城市发展新动力。

  图:国信(青岛 城阳)国际创新生态城与入驻企业签约仪式

  上午论坛演讲部分,中国宏观经济研究院常务副院长王昌林,国家发展改革委规划司副司长周南,国家发展改革委社会发展司副司长郝福庆等人分别从双创生态系统的构建、特色小镇发展、产业效应与发展等多个维度做主题演讲,解析和展望了创新业态的未来和新机遇,为创新生态进阶指明了新方向。
图:亚杰商会会长、中国企业家俱乐部副理事长徐井宏
图:深圳市创新投资集团有限公司总裁孙东升

  下午论坛部分,作为创新创业的榜样人物,亚杰商会会长、中国企业家俱乐部副理事长徐井宏,深圳市创新投资集团有限公司总裁孙东升,九次方大数据信息集团有限公司执行总裁王叁寿,北体产业管理集团董事长王伟,春光里产业资本集团创始人、丰厚资本创始合伙人杨守彬等人分别从创新与变革的企业发展、资本的发展与挑战、数据财政发展、“体育+”新动能方向、智能互链的产业进化等多个方向做主题分享,分享创新创业平台建设经验,碰撞创新创业思想火花,为青岛城阳打造双创工作上水平,共商合作大计,共塑产业价值,共谋发展愿景。

  图:春光里产业资本集团创始人、丰厚资本创始合伙人杨守彬

  万众瞩目的论坛压轴环节,活动组委会还开创性地汇聚了“政、产、学、研、金、服、创”七方主体代表,开启了一场共商共建创新创业“升级版”的主题对话——“国信创新创业生态论”,这也是国内首次创新创业生态全角色、全链条、全要素品牌活动。
图:创新生态圆桌论坛

  创新生态论圆桌现场,政府方代表中共青岛市城阳区委副书记、区长李红兵李红兵,产业方代表塔普翊海(上海)智能科技有限公司总裁余海,学术方代表山东大学教授微电实验中心主任邢建平,研究方代表国家“千人计划”特聘专家彭秀东,金融方代表前海母基金总裁陈文正,服务方代表中开投资董事长王胜江、中国留学生创业园总经理丁伟明,创业方代表宏日新能源创始人兼董事长洪浩、奇点汽车CEO兼联合创始人沈海寅等对话嘉宾,不仅分享了各方在生态建设、资源互通、融合协作和效益展望上的真知灼见,还与参赛项目的创业者们真诚互动,激发了创新创业生态各方在更大范围、更高层次、更深程度上产生“生态反应”,引导和激励创新创业者拓展国际视野,营造青岛浓厚的创新创业氛围、优化其创新创业环境、激发其创新创业活力,从而提升与会现场创业者的创新创业格局、为构筑创新创业新生态事业添砖加瓦。

图:IIEC创业大赛优胜奖

图:IIEC创业大赛铜奖

图:IIEC创业大赛银奖

图:IIEC创业大赛金奖

  论坛活动结束后,IIEC国际创新创业大赛颁奖典礼正式拉开序幕,成为创新创业者碰撞思想、交流成果、展示风采的重要平台。颁奖典礼上,国家信息中心副主任、中国创新创业发展研究中心主任马忠玉,中国青年报社副总编辑马年华代表主办方致辞,中共青岛市城阳区委副书记、区长李红兵发表开幕祝酒词,青岛市政府,城阳区委、区政府众领导为获奖队伍颁奖,创投圈知名投资人及创业界优秀企业家代表徐井宏、陈文正,洪浩、沈海寅分别展开主题分享,传达对获奖队伍的寄语,现场气氛热烈而美好,掌声不断。

图:青岛市城阳区委书记王波

  随后,国信(青岛.城阳)国际创新生态城意向入驻项目签约仪式启动,中共青岛市城阳区委书记王波发表闭幕致辞。据了解,本次大赛经过6个多月紧锣密鼓、卓有成效的推进工作,共吸引了12000余个创新创业项目踊跃参与,参赛对象既包括国内外具有创新能力和高成长潜力的优秀企业,又将科研院所、各大学优秀创新团队囊括其中,在全社会掀起了一场创新创业热潮。大赛组委会表示,本次大赛设立金、银、铜及优胜奖项,用于奖励优秀创新创业企业和团队。优胜项目还将获得创投圈知名导师零距离辅导、入选“百亿元产业资金池计划”、国信(青岛·城阳)国际创新生态城定制化优惠政策及扶持资金,并纳入国家信息中心全国创新创业综合基础数据库。

  2018国际创新生态合作平台城阳论坛与IIEC国际创新创业大赛毫无疑问将会为促进全国创新创业事业生态均衡发展进行深度赋能,为建设青岛市新兴产业集群生态圈打造新引擎,为助力青岛创新创业工作上水平释放加速度。平台将以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为引领,以供给侧结构性改革为主线,搭建面向全球范围开放的创新合作平台,为实现我国更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展增添助力。

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  10月10日晚,奇瑞汽车在上海大学生体育中心,举办了一场别开生面的新车发布会。年轻时尚、智能运互联的艾瑞泽双子星艾瑞泽GX和艾瑞泽EX两款轿车,联袂上市。这是奇瑞汽车继瑞虎8之后,今年内推出的第二和第三款全新车型。

  奇瑞汽车董事长尹同跃在溜冰馆的冰面上致辞说,我们充分相信,艾瑞泽GX/EX这两款拳头产品,上市后能够给大家带来美好的全新客户体验,以及良好的市场表现。这两款新车型,将带动奇瑞汽车业绩在今年前三季度两位数增长的基础上,继续走高。

  尹同跃在发布会上信心满满地宣称,奇瑞再次辉煌的时代来临了。

  对于这一说法,有媒体认为尹同跃在吹牛。但是也有分析认为,经过多年来的艰苦调整和砥砺前行,奇瑞汽车战略转型已经完成,进入蓄势待发、蓬勃发展的新时代。多年的技术储备、人才储备和产品储备,为再创辉煌奠定了雄厚的基础。

  奇瑞汽车 曾经辉煌

  1997年诞生的奇瑞汽车,成立不久,就赶上了中国汽车高速发展的黄金十年。凭借着多生孩子打乱仗的策略,奇瑞汽车在很短时间内就打开了局面,成为国内自主品牌汽车的领头羊,产销量一直居于自主品牌汽车前列,并跻身国内主流车企前十行列。

  奇瑞汽车在中国汽车发展史上,确实有过辉煌。奇瑞汽车曾连续12年蝉联自主品牌乘用车年度销量第一位,并连续十几年成为中国最大的乘用车出口企业。

  早在2010年,随着国内车市进入调整期,奇瑞汽车敏锐地认识到自身存在的短板。

尹同跃

  当年奇瑞汽车董事长、总经理尹同跃在北京与媒体交流时表示,奇瑞必须清醒地看到自己的差距,以后不再单纯追求规模的扩大和销量的增长,而是追求核心实力的成长,即使销量跌出前十也在所不惜。

  战略转型 十分痛苦

  伴随着中国汽车市场的高速增长,奇瑞汽车实现了企业规模的快速扩张。但是随着中国车市狂飙式增长的终结,野蛮成长的阶段已经过去。奇瑞汽车清醒地认识到这一点,不能再以低质低价取胜,而必须顺应市场变化,顺应消费者需求升级,品牌、技术和体系等方面积极焕新,使奇瑞进入更加注重品质、品牌和国际化的企业发展新阶段。

  奇瑞汽车认为,汽车技术可以引进,汽车造型可以委托外国公司。但是,只有老老实实按照国际标准流程进行正向开发,才算是掌握了汽车核心技术。自主品牌要站住脚,必须摈弃逆向开发,坚持正向开发,努力掌握汽车核心技术。

  奇瑞汽车的战略转型第一阶段花了整整三年。通过调整转型,奇瑞汽车回归一个“奇瑞”品牌,按照行业造车规律,以符合国际标准的正向开发流程体系造车,着力打造“体系竞争力”这一核心竞争优势。

  2013年中,奇瑞汽车推出的首款战略车型艾瑞泽7正式上市,这是国内自主品牌车企完整运用正向开发模式打造的首款产品,标志着自主品牌汽车正在摆脱模仿,开始完全意义上的自主创新。也标志着奇瑞汽车为时三年的战略转型第一阶段基本完成。

  转型是痛苦的、调整是残酷的。随着产品结构的调整,奇瑞的整体销量也发生了变化。2013年奇瑞汽车销量十余年来首次跌出前十,并且落后于长城、长安、比亚迪等自主品牌。跌出前十,对于奇瑞来说,承受了来自舆论、业界以及上级部门的巨大压力。但是,奇瑞汽车认为,这是战略转型不可避免的代价,必须坚持转型不动摇。

绝地反击 成果初现

  与吉利、长城、长安等企业相比,奇瑞汽车完成战略转型似乎格外难一些,拖的时间也长一些。吉利、长城、长安通过战略转型,年产销均已超过百万大关。而奇瑞汽车这几年迟迟走不出来,明显落后了,必须绝地反击,奋起直追,力争后来居上。

贾亚权

  2018年,在国内车市增幅明显放缓,不少车企初现负增长的大环境下,奇瑞汽车逆市上扬,实现了两位数增长。这是过去几年调整升级、战略转型、厚积薄发带来的必然结果。

  在刚刚过去的9月份,奇瑞集团实现销量66736辆,同比增长28.1%,连续七个月实现快速增长。今年前三季度,在国内汽车市场整体增长严重放缓的前提下,奇瑞集团累计销量实现528811辆,同比增长15.4%。

  从奇瑞汽车第一辆汽车下线,到艾瑞泽双子星上市,奇瑞汽车已销往全世界80多个国家、共计720多万辆新车,其中海外销量超过了140万辆,连续15年位居国内乘用车企业出口第一名。

  尹同跃认为,艾瑞泽双子星的上市,标志着奇瑞汽车一个全新的开始。这两款新车搭载了奇瑞最先进的“雄狮智云”智能网联系统,展现了奇瑞智能化转型的最新成果。

  尹同跃表示,随着人工智能和互联网技术的高速发展,汽车产业发生了巨大的变化,电动化、智能化、网联化、共享化已成为未来汽车产业发展的趋势,全球汽车产业正酝酿着新一轮的技术和产业的爆发,给奇瑞带来了更多的发展机遇。

  未来,奇瑞汽车将在加强发展传统车的基础上,在新能源、汽车电子技术、人工智能、互联网应用等前沿技术方面,进一步加大投入,加强产学研合作,力争再打造一个新能源的奇瑞,一个智能网联的奇瑞,一个移动出行的奇瑞,一个海外的奇瑞,为奇瑞的未来发展形成更多的增长极,迅速扩大其位的全球市场规模和品牌形象。

  再创辉煌 三大优势

  要再创辉煌,奇瑞汽车有哪些优势呢?奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权表示,通过战略转型和正向研发,奇瑞汽车已经形成“体系竞争力”这一核心优势,产品力得到大幅提升。今年内还将推出一款小型SUV新车型。明年上半年推出一款改款SUV,下半年推出一款全新SUV。这些新车型,无论在颜值、配置和性价比方面,都有着很强的竞争力,有望成为爆款车型。

  除了传统能源汽车,新能源汽车和汽车出口也是奇瑞汽车的强项。

  奇瑞汽车在国内车企中最早研发新能源汽车,形成了新能源技术研发体系,并申报专利900多项,其中发明专利600多项,绝对领先行业。今年前三季度,奇瑞汽车的新能源汽车销量超过9万辆,全年可以超过12万辆,明后年可望超过20万辆,成为企业新的增长点。

  在汽车出口方面,奇瑞汽车一直位居国内车企前列,还有很大的发展潜力。最近,奇瑞汽车欧洲研发中心在法兰克福正式启动,北美研发中心已投入运营。这些举措将为奇瑞汽车进入欧洲和北美市场做好充分准备,进一步扩大出口加快奇瑞国际化发展步伐。