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　　本报讯(记者徐靓丽通讯员吕作武)“长江大保护、武汉再行动”，2月20日上午，武汉市政府在武昌区铁机路汽渡码头召开武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整启动仪式，打响拆除码头第一枪，标志着武汉港口码头优化调整进入实施阶段。

　　2018年12月，武汉市委、市政府发布《武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整总体方案》，并成立以市主要领导挂帅的指挥部，按照“政府主导、属地负责，全市联动、齐抓共管”的原则，启动可武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整工作。这也是武汉市近几年来规模最大的一次港口码头优化调整工作。

　　据悉，此次优化调整的港口码头总数量103个，趸船189艘。涉及的范围主要是在武汉长江核心区(鹦鹉洲长江大桥——二七长江大桥)和汉江核心区(古田桥至汉江口)。其中：长江核心区共76个码头，153艘趸船，主要涉及江岸、江汉、汉阳、武昌等区；汉江核心区共27个码头，趸船36艘，主要涉及江汉区、汉阳区、硚口区。

　　武汉市交通运输局相关负责人介绍，武汉是长江经济带的重要节点城市，保护好长江生态环境，依托宝贵的长江黄金水道和港口岸线资源，建设长江经济带，既是国家战略，也是市委、市政府的重要决策部署。

　　由于历史原因，目前在武汉长江和汉江核心区，仍然分布着各类码头103个。这些码头的存在不仅侵蚀了宝贵的岸线资源，影响了城市滨江景观，阻碍了长江经济带和长江新城的建设，更对长江生态环境和生态安全造成了严重的破坏，亟待优化调整。

　　同时，为了迎接第七届世界军人运动会在汉召开，营造“滨江都市画廊”的城市景观，形成洁净优美的长江、汉江核心区景观带，也必须对长江和汉江核心区的码头实施优化调整。

　　该负责人同时表示，根据《武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整总体方案》总体要求，此次港口码头优化调整工作将整合集并公务、旅游码头，拆除影响城市景观的码头，实现“一无一化一提升”(即无货运、船厂码头，公务、旅游码头集约化运营，城市滨江生态景观明显提升)。今年4月20日前，完成优化调整工作。优化调整后，武汉长江和汉江核心区码头数量将减少61.2%，趸船数量减少63.5%。

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　　中新网2月18日电 据新西兰天维网17日报道，对于新西兰的囚犯来说，看电视是他们打发时光、休闲娱乐的常用方式，但这不是免费的，每个囚犯每星期需要支付2纽币的电视租金，政府2018年因此收入近50万纽币。

　　上个月，新西兰服刑时间最长的囚犯亚瑟•泰勒(Arthur Taylor)获准假释，这名62岁的老牌囚犯在服刑40年后重获自由。最近他向媒体披露了监狱内收电视租金的情况。

　　“囚犯平日里没什么娱乐项目，只能看电视。”泰勒说，“这是他们仅有的娱乐方式，是新闻和信息的来源。”

　　但这不是免费的，囚犯每周需要支付2纽币，从新西兰惩教部租一部电视，并且只能收看仅有的几个电视频道和广播频段。

　　2018年，新西兰惩教部仅靠出租电视就收入了约50万纽币，但泰勒称“这不公平”。他表示：“2纽币每星期，相对于囚犯的薪水来说不是个小数，不少囚犯每星期收入还不到10纽币。”

　　按照规定，新西兰囚犯在狱中劳作，可以拿到每小时0.2至0.6纽币的津贴，2纽币意味着一些囚犯需要工作10个小时才能赚到。

　　据报道，在2013年以前，囚犯可以把自家电视带入监狱，但2013年之后就不被允许。他们从惩教部租来的电视被一个透明塑料框包裹，防止被用来藏匿违禁品。

　　出租电视以来，新西兰惩教部的相关收入不断上升，第一年收入约12958纽币，接着上升到382753纽币，2017-2018财年收入又增加到455266纽币。

　　但新西兰惩教部表示，他们并未从出租电视中获利，而且不打算更改这个计划，这笔收入不仅抵消了相关的投入，而且让囚犯更加安心服刑。