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杭州交通事故已致3死14伤 肇事司机排除酒驾、毒驾


2018年08月16日 10:59

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  中新网8月7日电 随着“共享经济”日渐升温,“共享住宿”这一新兴行业也在近年来按下了发展的“快进键”。外出旅游时,贴近生活、带有浓郁当地特色的民宿短租房屋正受到越来越多的青睐。在途家一项出行情境偏好调查中,53.1%的出行人群出行的诉求为想要体验当地特色、民俗和文化,这与民宿提供的个性化和当地化体验匹配度十分之高。

  与此同时,嗅觉灵敏的房东开始从长租转向短租。截至2018年上半年,途家网全球房源超过120万,其中国内房源超过80万。境内预订订单量同比增长5.98倍,境外预订订单增长10倍, 2018年全年间夜量预计超过3000万。目前途家已经打通了携程、艺龙、去哪儿、蚂蚁短租、58赶集、微信酒店、芝麻信用等8个平台的房屋库存共享,形成流量8合1。

  途家境外增长超10倍 最远订单到冰岛

  2018年1月31日,海外民宿预定平台大鱼自助游正式加入途家集团。大鱼的加入,为途家带来30万以上的优质境外房源。截至2018年上半年,途家境外在线房源约40万套。伴随着房源的不断增长,2018年上半年,途家境外市场预订订单增长10倍,主要体现在柬埔寨、印度尼西亚、中国台湾、泰国、韩国等周边国家和地区的增长。其中柬埔寨上半年增速超过34倍。除去周边国家的迅速增长,欧美国家的订单量在上半年也在持续稳定增长中,境外订单最远已到达冰岛地区。

  成都再次蝉联国内最热出行目的地榜首

  2018年上半年,国内最热出行目的地TOP10城市中仍然主要为一二线城市,其中成都再次蝉联榜首。在2017年和2018年的五一、端午等假期中,成都都是国内旅游爱好者的首选。广州、杭州、西安同比增速超4倍,为TOP10城市中增速最高。国内TOP 10城市排名为:成都、北京、上海、重庆、厦门、广州、杭州、西安、三亚、南京。

  而在全国范围内,增速最快的城市有吉林通化、湖北襄阳、广东汕尾、四川德阳、青海玉林和海西,多为三四线城市,预订量增速均在40倍以上。

  97.4%民宿用户人群出行会提前预订住宿地点

  佛系出行方式的热度已然呈下降趋势,途家最新数据显示,97.4%民宿用户人群出行会提前预订住宿地点,其中行前3-5天预订住宿地点的人群占比最高,达到40.9%。

  多人多天出行方式

  2018年上半年,游客单次出行预订3-6晚民宿的人群占比最高,达到61.8%,总体平均预订间夜数达到3.76夜。76.5%的游客出行选择同伴侣、孩子或者父母朋友一起,独自单身出行的比例为23.5%。

  出行花费集中在200-400元

  2018年上半年,途家民宿用户每晚住宿花费集中在200-400元价格区间,平均花费达到390元。400元以上的消费人群比例超过1/3,数据还显示途家民宿用户家庭月平均收入超过15000元,多为中高收入人群。

  出游目的以休闲度假/观光为主

  目前旅游消费进入多元化阶段,但是出行消费者仍具备较强休闲游特征,80.9%消费者表示,出游目的主要是为了休闲度假或观光。

  “体验当地特色/民俗/文化” 是出行人群的主要出行情境求

  而在游客出行度假中的诉求中,53.1%的游客表示想要体验当地特色/民俗/文化,50%的游客希望通过旅行增长见识,丰富人生体验,43%的游客希望能品尝当地美食,并与家人一起度过欢乐时光。

  66.7%的宠物家庭愿意带宠物出行

  近年来,豢养宠物的家庭越来越多。途家调查数据显示,家中拥有宠物,且愿意携带宠物一同出行的家庭占比达到66.7%,33.3%的家庭出行不愿意携带宠物,主要是由于出行交通困难、宠物用品携带麻烦、以及旅游住宿地通常无法让宠物进入。如果有民宿允许游客携宠物入住,愿意携带宠物出行的家庭比例则上升到89.3%。

  目前途家已经针对携宠入住的人士推出一系列便利化措施,途家平台允许宠物入住的房源整体占比为15%,2018年上半年此类房源订单同比增长了2.5倍,途家相关负责人表示“途家正在与部分中高端民宿主商定搭建宠物友好房型事宜,比如包括在房间中配置携宠出行的配套设施,类似舒适小窝,专用饮水盆、一次性床单、宠物空气净化器等。”

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  德国当地时间7月31日,有消息称,宝马将投资10亿欧元(约合人民币80亿元)在匈牙利新建一家组装厂,这是宝马近20年来在欧洲的第一家新建工厂。

  宝马的新工厂将建在距离匈牙利首都布达佩斯大约200公里的东部城市德布勒森附近,施工开始时间定在2019年下半年,其年产量可达15万辆。

  至于该工厂将生产何种车型,宝马方面并未透露,只是表示,并无在匈牙利工厂生产MINI车型的打算,同时,匈牙利工厂将能够在一条生产线上同时生产宝马传统燃油车和电动车。

  1

  回欧洲

  宝马集团董事长哈拉尔德·克鲁格(Harald Krueger)表示:“宝马集团建造这座新工厂的决定重申了我们对全球增长的看法。在对中国、墨西哥和美国进行了大量投资之后,我们现在正在加强在欧洲的活动,以保持亚洲、美洲和欧洲之间的全球生产平衡。”

  宝马官网发布的数据显示,2017年,宝马(含MINI)在欧洲市场的销量表现较好,总销量达110万辆,占宝马集团总销量的45%,尽管其欧洲主要市场英国因“脱欧事件”而出现大幅下滑,但欧洲总体销量依旧微增0.9%。

  2018年上半年,宝马欧洲市场总销量为56万辆,同比增长1.2%。

  虽然宝马在欧洲市场业绩较好,但放在全球市场来看,增长速度也只能算是中规中矩,亚洲市场依旧是宝马销量增长的主要驱动力。2017年,宝马在亚洲市场总销量为84.7万辆,同比增长13.6%。

  宝马在中国市场的表现更加强劲,宝马(含MINI)2017年在华销量为59.4万辆,同比增长幅度达15.1%。

  2017年,宝马在美洲市场的销量有所下滑,主要受X系车型供应不足影响。2017年宝马美洲市场销量总计45万辆,同比下滑2%。

  业内人士表示,亚洲市场增长态势强劲,美洲也因供应不足而影响销量,但宝马却没有选择将工厂建在这两个市场,而是选择回归欧洲,一方面是考虑到欧洲销量的增长,另一方面也是在贸易保护主义愈发严重的大环境下的一种预防措施。

  2

  风险最小化的决定

  与其他全球汽车制造商一样,宝马也面临着贸易保护主义和政治环境变化所带来的压力。

  7月6日,中国将从美国进口汽车的关税税率提升至40%,若按照2017年宝马从美国进口至中国10万辆的数量计算,宝马每年将新增100亿元的关税,若这部分关税由宝马自身承担,其利润将直降14.5%。

  为此,7月29日,宝马称,将提高从美国进口至中国的X5和X6的厂商指导价,增长幅度为4%-7%,以将部分关税增长成本转嫁至消费者。

  此外,宝马也在加深在中国的本土化生产,一方面扩大华晨宝马的投资与生产,另一方面与长城成立合资公司“光束汽车”。

  同时,美国汽车进口关税也很可能将提升至25%,7月25日,有消息称,特朗普计划今年晚些时候对接近2000亿美元进口汽车征收25%的关税。这项举措将影响到全球的汽车产业供应链,对此,欧盟委员会称将别无选择,只能反击。受该消息影响,当天宝马、大众和戴姆勒股价集体下跌。

  专家分析,目前来看,在由特朗普挑起的这次贸易摩擦中,宝马投资回归欧洲是一个风险最小化的决定。因为宝马可以选择在匈牙利生产不同类型的汽车,来部分抵消来自不同方面不断增长的风险。比如,宝马选择在欧洲制造SUV,将有助于其免受贸易局势紧张的影响;在英国脱欧后,宝马也可以将本来在英国牛津生产的MINI转至欧盟成员国匈牙利生产。

  目前为止,宝马在欧洲已有12个生产基地,其中德国8个、英国3个、奥地利1个。

  宝马方面表示,之所以选择德布勒森,是因为它“基础设施非常好,物流联系很好,而且与现有的供应商网络相距较近”。

  根据欧盟的数据,匈牙利的平均劳动力成本不到德国的1/3,奥迪、奔驰、包括铃木都已在匈牙利建立工厂。

责任编辑:孟行

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