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2019年1月4日FX168汇市早自习


2019年01月22日 18:23

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  15日,公安部举行发布会,通报铁路公安机关加强春运安保举措和公安机关严厉打击诈骗活动成效。会上,铁路公安局副局长白少强指出,将严厉打击敲诈勒索、霸座卖座、醉酒滋事按、阻挡车门、高铁吸烟等严重扰乱站车秩序行为,对典型案事件严肃处理、公开曝光。

  据白少强介绍,从去年12月起,作为春运安保“出击阶段”,这个阶段从12月6号到1月10号,我们提早发起了“高铁和旅客安全保卫战役”、打击倒票“猎鹰-2019战役”“冬季治安整治战役”“公共安全隐患清剿战役”,取得了阶段性成效,为进入春运安保“决战阶段”打下坚实的基础。

  具体表现为:高铁人防、物防、技防建设全面推进,路警、路地联防联控机制不断健全,集中整治治安安全隐患2000余起,高铁治安持续稳定。破获倒票案件2378起,抓获票贩子2558人,缴获车票29449张、假火车票48804张,有效遏制了倒票活动。

  他表示,这一期间破获各类刑事案件774起、抓获犯罪嫌疑人689名,打掉犯罪团伙12个,抓获网上逃犯5000余名,铁路站、车未发生恶性抢劫、抢夺案件。查处霸座、扒阻车门等各类扰序违法行为3000余起,行政拘留500余人,有效净化了站车治安环境,社会反响良好,大家纷纷点赞。

  白少强指出,全国铁路公安机关将认真贯彻全国春运电视电话会议精神和公安部部署要求,全力做好四个方面的工作,概括起来讲就是纵深推进“四大战役”:

  一是纵深推进“高铁和旅客安全保卫战役”。严格落实高铁治安问题“零容忍”机制,严格落实路地公安联勤联动、联防联控机制,严格落实每趟高铁列车“有力量、有勤务、有保证”工作要求,严格落实《高铁安全考核评价机制》。

  二是纵深推进打击倒票“猎鹰-2019战役”。随着春运日益临近,热门车票基本售謦,票贩子囤积的车票急于出手。我们将继续实行“公安局、处长负责制”“专班督导制”,多部门、多警种联手作战,多手段、多措施共同发力,公便结合、防打结合,严守站区、盯死网络,异地用警、交叉打击,集中力量围剿票贩子,全方位挤压倒票空间,使票贩子不敢倒、不能倒、不想倒,坚决维护铁路良好购票环境,维护广大旅客切身利益。

  三是纵深推进“冬季治安整治战役”。瞄准重点站车、重点区段,组织“铁鹰”小分队主动出击,严厉打击“盗、抢、骗”侵财犯罪活动,坚决杜绝重大恶性刑事案件;紧紧围绕运输安全,组织专业队伍和精干力量,严厉打击“拆、割、盗、摆”等严重危及行车安全的犯罪活动,及时消除安全隐患;充分发挥站车查缉优势,深入开展打击涉恐、涉黑、涉毒、涉枪、涉爆等严重犯罪和抓捕网上逃犯等专项行动;站车整体联动,严厉打击敲诈勒索、霸座卖座、醉酒滋事按、阻挡车门、高铁吸烟等严重扰乱站车秩序行为,对典型案事件严肃处理、公开曝光,不断增强广大旅客安全感、满意度,努力营造安全、文明、和谐乘车环境。

  四是纵深推进“公共安全隐患清剿战役”。以旅客列车、车站、重点行车场所、公共聚集地、易燃易爆区域、物资集中场所、车辆存放场所为重点,强力督导各责任主体单位实行“网格化、闭环式”责任管理、“区域化、包保式”隐患排查,持续开展提示性宣传教育和依法监管、政治火患,确保不发生火灾事故;健全完善工作预案,科学安排警力,规范工作流程,积极做好春运期间因极端恶劣天气等可能导致的列车晚点、客流积压等应急处置,维护好站车秩序,确保旅客安全。

(文章来源:中新经纬)

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民航资源网2019年1月14日消息:开放引领,抢抓机遇见实效;务实创新,航空枢纽攀新阶。2018年1月14日,河南省机场集团发布郑州机场2018年成绩单:郑州机场完成旅客吞吐量2733万人次,同比增长12.5%,增速在全国2000万级以上前22个大型机场中,排名第一,一年净增的客运量超过300万人次,全国行业排名由去年的第13位升至全国第12位;完成货邮吞吐量51.5万吨,货运规模继续稳居在全国第7位;客货运规模继续保持中部地区“双第一”。

  2018年,河南省委、省政府贯彻落实习近平总书记重要指示精神,以融入"一带一路"为重点,推动河南对外开放,以开放促进结构调整,产业转型和动力转换,推动经济高质量发展。2018年6月30日,河南省人民政府与中国民用航空局联合下发了《郑州国际航空货运枢纽战略规划》,中国民航局组织编制首个国际航空货运枢纽战略规划,该规划将郑州国际航空货运枢纽的四个功能定位为:全球航空货运枢纽、现代国际综合交通枢纽、航空物流改革创新试验区、中部崛起的新动力(310328,基金吧)源。2018年11月,国务院印发《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》,在对外航权谈判中支持郑州机场利用第五航权,在平等互利的基础上允许外国航空公司承载经郑州至第三国的客货业务,积极向国外航空公司推荐并引导申请进入中国市场的国外航空公司执飞郑州机场。到2018年底,郑州机场已经有一批国际货运航线享受第五航权,其中卢货航已争取增加了航权配额,并新增其在美国、欧洲、澳洲通航点及第五航权额度。河南省委、省政府明确提出要继续举全省之力持续推动郑州航空港发展,进一步指明了郑州航空枢纽建设的方向。

  作为河南省对外开放的主力军,尽管面临着严峻的竞争形势和发展压力,在省委省政府的领导下、在中国民航局等单位的大力支持下,河南省机场集团干部职工以滚石上山的拼搏精神,加压负重,多策并举,精准发力,开放创新,采取了一系列的有力举措,持续提升了郑州机场“网络通达性、通关便利性、保障基础性”三大核心竞争力,在大力推进枢纽建设方面取得实效:

  货运方面,作为“空中丝绸之路”的主力军,河南机场集团采取了一系列的举措支持和提升郑--卢“空中丝绸之路”建设,加密航线航班,逐步扩大以郑州为中心,“一点连三洲,一线串欧美”的航空国际货运网络,进一步提升口岸功能;通过强化运力引进、增强货运集疏、拓展航线网络,郑州机场新引进6家货运航空公司,新开8条货运航线,新增6个通航点,全货机定期航班稳定增长,到2018年年底,在郑州机场运营的货运航空公司21家(国内6家,国际地区15家),开通货运航线34条(国内5条,国际地区29条);通航城市40个(国内12个,国际地区28个)。物流集聚效应日益凸显:其中2018年仅承运的一个服装品牌就有1.7万吨,同比增长89%;集疏的国际快邮件1.9万吨,同比增长10.4%;累计保障的电子产品同比增长18%;进一步增强了航空货运持续发展的内生动力。

  客运方面,郑州机场以扩大时刻容量、拓展国内、国际航线网络为重点,持续加快基地建设,进一步扩大郑州机场客运规模,新引进5家客运航空公司,总数达55家,新开客运航线39条,总数208条(其中洲际4条,亚洲区域23条),新增通航城市19个,总数达116个。南航、国航、厦航、深航、海航等航空公司逐步加大了在郑州机场过夜运力的投放,到2018年底,郑州机场过夜运力首次突破50架,总数达57架。2018年5月,郑州机场联合5家机场、9家航空公司共同成立“豫-西北机场中转联盟”,巩固提升了中转优势,2018年,郑州机场保障中转旅客同比增长60%,“郑州中转”市场吸引力进一步增强。西部航空郑州分公司于2018年8月成立,郑州机场进入多基地公司运营的新阶段。

  河南省机场集团负责人表示,2019年,郑州机场将依然面临着一系列的困难和挑战,但是在河南省委省政府的领导下,在中国民航局的大力支持下,机场集团将继续坚持稳中求进、创新发展,从全面完善枢纽网络、提升枢纽竞争能力和保障能力、坚持创新引领等方面,进一步提升郑州机场的整体优势和核心竞争力,实现安全生产、运营效率和服务质量新的突破。今年第一季度,重点做好春运保障等重点工作,据预测,2019年春运郑州机场预计完成客运量约365万人次,同比增长10%以上,平均每天航班计划达到710架次。河南机场集团将全力做好春运各项保障工作,确保郑州机场安全态势整体平稳、服务质量持续向好、航班正常不断提升的良好开局,确保实现2019年一季度工作“开门红”目标。

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  (供稿:河南省机场集团有限公司宣传文化部,


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