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杭州7·30道路交通事故:已致4人死亡 1人伤势较重


2018年08月15日 05:58

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  【揭秘】高铁到底为啥不能等人?标准答案来了!总工程师这么回答…

  引导关注

  2010年,全世界最长的武广高铁正式开通;

  2011年,受到世人瞩目的京沪高铁开通,紧接着就是沪昆高铁开通运营,哈大高铁、西成高铁等;

7月1日,和谐号动车组列车停靠在湛江西站。当日,江湛铁路正式开通运营,结束粤西三市不通高铁的历史。初期开行动车组33对,每隔30分钟左右就有一趟动车组列车往返广州和湛江之间,旅客可乘坐高铁直达北京、上海、广州、深圳等城市。中新社记者 陈骥旻 摄资料图:和谐号动车组列车。中新社记者 陈骥旻 摄

  截止到2018年,全国共有77条高铁动车线路已经正式投产运营。

  高铁的发展速度用“一日千里”来形容一点也不为过。中国历经十年时间,从高铁运行“零的突破”到全球高铁大国,短短十年,弹指一挥间,高铁发展也是中国发展历程的最好见证。

  疑问一:为什么高铁不能停下来等你?

  有新闻报道,一位乘客为了等家人,拦住高铁的车门,不让车正点开走。这种情况,会对铁路运营造成哪些影响?

  中国通号总工程师 张志辉表示,高铁,包括所有的铁路是按行车计划、运行图运行的,尤其现在高铁的行车密度是很大的,北京南高峰时段的情况是五分钟就有一趟高铁发出。如果真的因为人为的原因影响那辆列车晚点时间过长,肯定会影响后续的列车。如果延误时间再长,也可能会影响到其他线路。所以,也提醒大家千万不要去做这种事情,这样会给整个铁路的运营造成影响,也会为运行图的调整带来很大的工作量。旅客如果赶不上自己的那趟车,可以改签下一趟高铁列车。

  疑问二:“自动驾驶”已来,高铁司机要失业?

  未来高铁的无人驾驶,是不是会实现了?会让火车司机下岗?

  中国通号总工程师 张志辉回应称,实际上在珠三角城际200公里的自动驾驶已经实现了。现在正在做300公里、350公里自动驾驶的试验,从现在的试验效果来看是非常好的。自动驾驶可以大大缓解司机的劳动强度,而且对包括正点率、停准都是非常有好处的。但是,无人驾驶这一块,应该是我们技术努力的目标和方向。

  疑问三:“高铁创新”到“苹果创新”,还有多远?

  主持人陈伟鸿问道,十年对很多的企业来说,都是一个发展的关键期,比如驰骋世界的科技巨头苹果公司,他们在2007年到2017年完成了自己十年的创新发展,中国高铁十年,很多人都在期待它像苹果公司一样,拥有更多的创新力、发展力,这样的期待有没有可能实现?

  央广财经评论员 王冠认为,大家应该理性地看到不仅是高铁,对整个中国经济来说,还有很大的提升迈进空间。小平同志在1978年十一届三中全会之前的那个秋天访日时就坐上了新干线。如今,我们的经济发展一直在强调创新,十九大报告指出,创新是引领未来发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。千千万万个领域的创新者、逐梦人,一定会像高铁系统一样集举国之力,集大成者,有着快速十年的薄发。但是,我们在各自的领域,能不能继承高铁人的精神和勇气。接下来我们也期待着在各个经济发展领域都能出现高速质变的飞跃式增长,就像高铁带给我们一个很直观的感受,中国的明天会更好,这是大家一致的期待。

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  中新网银川8月1日电 题:范志伟:从打工仔到“领头羊”

  (于翔 杨迪)

  说起范志伟,宁夏盐池县高沙窝镇施记圈村的村民无人不知无人不晓,从高中辍学外出打工到成立养殖合作社,范志伟成了当地的致富“领头羊”。

  2004年,由于家庭经济条件困难,刚刚高中毕业的范志伟不得不放弃学业外出打工,从宁夏到甘肃、陕北,从石料场到煤矿,平均月工资不到1000元人民币,范志伟吃了不少苦,其中,最令他难忘的是在宁夏吴忠市一个石料场打工的日子。

  “那时大概是06年,我在石料场开装载车挖石料,”范志伟说,那个石料场在吴忠市牛首山和扁担沟镇之间,位置非常偏僻,“方圆8公里内没有人烟,离最近的公路也有10公里距离。”而且由于公司不景气,石料场只有他一个人,仿佛流落孤岛的“鲁滨逊”,“当时就我一个人,住的是帐篷点的是蜡,自己做饭,公司隔段时间会派人给我送点米面和蔬菜。”范志伟在山里有时一待就是近半年,“有的晚上我会坐在山上,望着远处吴忠市的灯火,心里想着:‘那里的人在干什么?’”寂寞艰苦的打工生活并没有让范志伟沉沦,而是在他的心里埋下了一颗不甘贫穷的种子,“在山里我每天坚持锻炼身体,保持乐观的心态,我想总有一天我会走出这里。”

  转折发生在2010年,那年,范志伟的父亲突发脑溢血离世,为了陪伴和照顾母亲,他放弃了在外打工挣钱的机会,决心留在家乡创业。养殖滩羊历来是盐池当地的支柱产业,回到家乡的范志伟也选择了养羊这条路。

  范志伟发现,村子里的养殖户普遍存在缺乏养羊技术、经营方式粗放、销路不宽等问题,在外打工多年、脑袋灵光的他便产生了建立养殖合作社的念头。

  2012年,在当地政府的支持下,范志伟投资30多万元建设了一座标准化滩羊养殖园区,2013年又成立了盐池县鑫宏养殖专业合作社。合作社成立后,他多次举办养殖技术培训班,让村民掌握科学养殖技术,同时还会在一些农业网站上发布销售广告,帮养殖户打开销路,有的养殖户缺少资金,他会积极协调金融部门,充当贷款担保人。在他的带动下,已有68户村民加入合作社,家庭人均年收入增加了1000多元。

  一个人富不算富,大家一起富才算富。当范志伟看到还未脱贫的建档立卡户李广财整天为生计四处奔波时,他主动找上门,让李广财到合作社工作,并且每个月发放固定工资,基本上解决了李广才的生计问题。

  2014年,受澳大利亚、新西兰等国进口羊肉的冲击,宁夏滩羊价格大幅度下跌,给农户带来了不小的损失,部分农户对养殖滩羊失去了信心。范志伟及时转变经营理念,创办了高沙窝首家电商服务站,通过网络渠道进一步拓宽了农产品销路,同时,他还在湖北、上海等地找到代理合作商,打开了销往外省的市场,2018年上半年,合作社销往外地的滩羊达6000多只,销售额接近300万元。

  2017年,范志伟被高沙窝镇党委、政府评为致富带头先进个人,并决定让他负责高沙窝镇滩羊集团工作。已成为致富“领头羊”的范志伟并没有停下脚步,2018年6月,他又成立了宁夏绿牛生态产业开发有限公司,“我们当地的草原生态环境非常脆弱,我想通过草原生态修复和荒漠化治理,发展当地的旅游业。”范志伟说,未来他的目标是建成一个集旅游休闲、生态环保、特色美食于一体的美丽乡村。(完)


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