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闺蜜冒充“男友”骗走女子29万 当庭认罪称后悔


2018年11月14日 16:35

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  马化腾李彦宏同台对话:如何迎接AI时代不要害怕AI,拥抱它,驾驭它

  昨天世界互联网大会的几场论坛中,要说人气高的,“企业家高峰对话:新时代的数字经济”肯定能排上号——连门口的地上都坐满了人,要是来晚了就会被直接禁止入内。

  论坛的超高人气是因为国内BAT三巨头中,来了两位——腾讯董事会主席兼CEO马化腾和百度董事长兼CEO李彦宏。

  马化腾认为,未来5G时代,人机交互将在10年内取得很大突破,VR、AR加上量子计算,将是未来技术突破趋势。李彦宏认为,未来人工智能是主菜,互联网这道前菜将彻底成为配菜。

  马化腾:

  数理化等基础学科是AI基础

  什么是掌控未来5G和AI时代的钥匙?

  马化腾给出的答案是:数理化等基础科学。“我想说在很多基础科学方面的一些变化,比如说跟数理化有关的,尤其是人工智能AI算法影响非常大。算法对应着数学,物理、化学对应着显示器、屏幕、元器件等材料,都会极大地改变电子产业界。”马化腾表示,对基础研究的突破,会影响未来的人工智能社会。

  马化腾认为,未来的计算环境根本无需手机,当人机接口理论取得突破,两个人谈话时,大脑可以直接沟通。他认为,人机接口在10年内会有很多变化,如果“5G+VR基础+长续航能力+计算能力解决”实现,比较实用的VR计算软件和AR计算软件就会出现,再加上量子技术,将量子计算延展到数百位,这将是未来技术突破的趋势。而量子计算也是他看好的另一个领域,他认为10年内量子计算将取得划时代的突破。

  李彦宏:

  人工智能时代,互联网将成为配菜

  腾讯和百度接下来要干什么,这跟两个领头羊马化腾和李彦宏在思考什么有很大关系。昨天的“企业家高峰对话”圆桌论坛一开始,主持人高瓴资本首席执行官张磊就抛出了话题:未来10年,互联网会如何改变?

  李彦宏表示,过去20年是互联网时代,未来的30~50年,将是人工智能时代。人工智能不仅会改变消费领域,也会彻底改变产业和2B的领域。“20年前,互联网就开始做2B市场,但经常会发现使不上劲,没法打开市场。但人工智能时代,我们再去跟各个产业的人聊天,发现共同语言多了很多。”李彦宏说,刚去过宝钢,结果发现很多流程,都可以用人工智能的方法来提升效率。

  “我们需要不断地去适应这样一个新的时代,才有可能抓住机会。”李彦宏表示,人工智能就像大脑和小脑,互联网相当于神经网络,未来的人工智能时代,互联网这道前菜将彻底成为配菜。

  不要害怕AI

  拥抱它,驾驭它

  对于接下来的AI时代公司战略,马化腾表示AI是高级发展状态,但前提是先把运营模式数字化,现在所有产业还没有迈过这一关。

  “很多人都在讲从消费互联网转向产业互联网,我们也希望互联网企业能和各行各业结合,助力他们实现数字化。下一步才可以在大量数据过程中,来用人工智能接管,甚至代替其中的流程。”马化腾表示,BAT同时看上产业互联网,也是互联网企业的一大共识。腾讯最大的优势是自我定位:助力传统行业为主。大量的工作要依靠产业界和众多的开发者生态。而能给开发者生态提供什么帮助,是腾讯最关心的,例如拥有超过10亿月活的微信平台,连接人和服务,开发者可以做小程序,再加上公众号体系。“如何助力产业,这是我们应该思考的。我们不做,也可能没有人能够做。”

  李彦宏表示,百度的未来战略布局,是基础平台的搭建,如百度大脑就是把人工智能基础的能力,深度学习的框架,以及经常使用的应用技术,如语音识别的技术、图像识别的技术等集合在一个平台中,再开放给大家。在应用层面,百度布局了两个场景:智能家庭和智能交通。这也是百度的社会责任所在:将技术能力开放给社会,让大家能够用最简单的方式使用人工智能技术。

  在数字经济时代,如何拥抱大潮?李彦宏表示,首先不要害怕人工智能。“我们要勇敢地拥抱人工智能,尝试理解人工智能。”他表示,一旦张开手臂拥抱人工智能,很多问题迎刃而解,工作效率自然大幅度提高。“我觉得这是传统产业进入数字时代最关心的,而不要做着做着我的成为你的,你把我吃掉了,将心比心很重要。”

  王兴:

  要助力传统行业融合发展

  在昨天的“企业家高峰对话:新时代的数字经济”论坛上,美团点评创始人兼CEO王兴关心的是把供给侧数字化和需求侧数字化进行结合。

  在他看来,过去二十年,需求侧的数字化逐渐完成了,而供给侧的数字化才刚刚开始。

  因为供给侧的数字化分产业链、分价值链,非常复杂,涉及到很多方面。以美团做的餐饮为例,食客就是需求侧,餐厅就是供给侧,但是餐饮有很多链条,往上游去采购,往下游要雇服务员,要购买设备,在供给侧分层较多。

  所以相关数字化的进度需要逐步展开,把链条打通并且把它做完整。需求侧数字化和供给侧数字化结合在一起,才是完整的数字经济。目前看来,这个趋势已非常清晰。

  王兴介绍,美团过去在需求侧拓展了诸多业务,如大众点评帮大家找到好的餐馆;美团外卖,送啥都快,全国各地30分钟基本都送达,每天有两千万用户使用……

  “餐厅的经营千头万绪,菜单管理、桌台管理还没有完全数字化,现在美团正在做餐厅管理系统,到底有多少张桌子、椅子,多少道菜,每天菜品卖多少,要生成一个小票。”从上游来看,餐厅进货也需要数字化。为此美团开拓了新的产品线叫快驴进货,聚合全国20万餐厅的供应链,并通过仓储和物流进行进货的数字化。

  他的目标是要把餐厅经营的方方面面都数字化,促进传统行业的融合发展。

  “餐饮行业有800万家餐厅,本身数字化能力很弱,但消费者是否愿意光顾一家餐厅取决于菜品味道,而不在于它的IT能力。其实,线下生活服务业都具有这样的特性,所以我们应该走融合发展的思路,而不是去颠覆。”科技企业要助力传统商家(线下传统企业)。

  张云山 陈婕

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十八年前,东风风行乘用车品牌呱呱坠地,当时国内的汽车工业正处于上升阶段,东风风行赶上了一个好时候,十八年的历史对于自主品牌来说也算是市场上的一个老资历。但以商用车起家的它,实际在市场上留给消费者的印象并不是那么深刻,再加上东风品牌运营的子品牌太多,可能提到风行人们没有太多的概念,但是若说到菱智系列的MPV,可能会恍然大悟。在这个以90后年轻群体为消费主力军的当下,东风风行急需改变,就在十八岁这个时间节点,东风风行带来了它最好的成人礼,东风风行T5。

9月份,在秋天这个丰收的季节,东风风行也迎来了这款车的上市。说实话,当初这款车亮相的时候,个人就非常期待,它不仅拥有不同于以往风行车的高颜值,而且还拥有一颗极为健劲的心脏,并且还贴合了当下最热门的互联网潮流,可以说是亮点颇多,但无奈一直没有机会去亲自体验。终于在秋天快要结束之时,我们受到邀约去到塞北风光地带内蒙古参加厂家举办的“开T5,穿越中国G7高速公路——风行T5【AI?穿越】体验之旅”,终于可以近距离去验验货了,内心的激动简直难以自持。

G7高速公路虽然开通时间并不长,但其贯穿的美景自然风光可谓在全球都无出其右,因此迅速闻名,甚至要盖过了美国的66号公路。此次试驾段全程有大概三四百公里,包含了城市道路、省际道路、环线高速、沙漠坑洼等多种复杂路况,让我们能够全方位的感受这款车子在各种环境下动态反应。我们提前一天来到了呼和浩特,在休整了一个晚上之后,第二天清晨就从呼和浩特开始了真正的旅程,最终目的地在银肯塔拉沙漠,其间还要经过哈素海景区。整个车队26台车一路上浩浩荡荡,加上风行T5的高颜值,与路边的美景交相呼应,引出无数回头率。

动态表现令人满意

先来说说在高速上的驾驶感受,风行T5的方向盘手感轻巧,指哪打哪,很是灵活,再加上搭载了宝马1.6TD涡轮增压缸内直喷发动机的它,可实现150kW的最大功率、280N.m的峰值扭矩,动力可以说是极为强劲,油门一点就到,配合7速双离合变速器,平顺性良好,提速也很快,绝不拖泥带水。

当切换至S运动模式后,这种感受来得更为直接,推背感明显,同时还带着迷人的声浪,让你的肾上激素都躁动不已。同时底盘的表现也十分优秀,四轮独立悬挂极富韧性,在经历了多轮优化调校后,稳定性也很高,绝不会给人发飘的感觉。在急弯时侧倾也很小,支撑性很强。即便到了颠颇的沙漠地段,它的舒适性也很能让人满意,震动能被好的过滤掉,柔软厚实的座椅更能带来更佳的舒适性。

智能科技更懂你

风行T5在动态下的表现可以说是极令人满意,除此之外,在整个过程中留给小编个人印象最深的还有它的科技,搭载了腾讯Futurelink3.0车联网系统的它,完全契合了当下时代消费者对于互联网的依赖性需求,途中我们也是一路语音命令过来的,只要发出指令,如“风行风行,打开车窗”“风行风行,导航至哈素海景区”“我想听刘若英的歌”等等时,它就能相应的完全操作,并且语义识别率达到95%。当然前缀也可以自定义更换,觉得风行风行太死板,可以自行DIY设置。

超大空间才更舒心

在空间上面的表现,风行T5简直更令人惊喜。4550×1825×1725的长宽高给了它一个大气磅薄的体型,2720mm的轴距更是让它的内部空间得以很好的发挥,1米6的小短腿坐在后排可以轻松翘个二郎腿还有一大段的余留,再加上它的天窗以及车窗都超大,坐在车内完全没有丝毫的压抑感,温暖的阳光透进来,县道上两旁排列得整整齐齐葱葱郁郁的大树,美感丝毫不亚于置身于著名的皇后林荫大道。

风行T5在设计上面与以往的产品对比,完全是两种形态,如果说景逸X5的高颜值在于它跟德系车的过于相似,那么这款T5则完全是展现了东风原创设计能力的高水准,同时宾法团队加入后,让这款车在颜值上面拥有了足够高的先天优势。剑羽式前大灯颇为帅气,车身线条简洁、流畅,搭配悬浮顶设计及18英寸铝合金多幅轮毂,让这款车在这个看脸的时代,可以说很容易击中年轻人的心。

最后:风行T5的价位在8.49—13.59万元,综合体验下来,无论动态还是静态下的表现,它都非常对得起这个价位,个人觉得最吸引人的点还是在于它的强动力以及高科技智能化,在这个自主品牌产品力都极大升级的情况下,风行终于也拿出了一款让众人都为之称赞的原创产品,各个细节都十分到位。所以说,这才是一个真正的自主品牌,这才是东风风行的真正成人礼之作,也相信它在后续的销量表现中,会拿出令人满意的成绩单。

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