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前三季度中国全社会用电量同比增8.9%


2018年11月14日 16:35

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  三星开发者大会力推柔性屏 智能平台拓展成为新亮点

  中国证券报

  □本报记者陈晓刚

  韩国三星电子一年一度的三星开发者大会2018(SDC2018)7-8日在美国旧金山举行。作为本年度最后一项顶级科技盛会,三星电子在会上首次公布其可折叠手机以及柔性屏技术。三星电子将柔性屏技术称为“屏幕技术的未来”,并表示已准备好了在未来几个月量产可折叠屏幕。

  与此同时,三星电子还向外界宣布其语音助手Bixby将开放给第三方软件与硬件开发者的平台战略。分析人士指出,三星电子在深度开放Bixby给第三方开发者的举动已领先于竞争对手,也给了消费者更多理由留在三星生态系统中。

  “屏幕技术的未来”

  三星电子在大会现场演示了一款屏幕折起来用作手机、屏幕打开来可作为平板电脑的新设备。三星电子将这款屏幕采用的InfinityFlexDisplay柔性屏技术称为“屏幕技术的未来”,三星电子还称,公司正在开发可以卷起来、可以伸缩的显示屏技术。

  据报道,三星电子这款可折叠手机拥有内外两个屏,内屏为主屏,展开后为7.3英寸,外屏4.59英寸。三星电子表示,这款屏幕可折叠数十万次。

  三星电子移动产品负责人表示,InfinityFlexDiaplay技术在未来几个月将会大规模量产,2019年将会有可折叠手机上市。但该负责人没有透露该手机的价格或者名称以及什么时候开始销售。此前据媒体报道,三星电子的可折叠手机最早将于2019年第二季度上市销售。

  7日,谷歌也在举行安卓开发技术大会(AndroidDevSummit)。谷歌安卓系统负责人表示,正与三星电子合作,优化安卓平台面向未来的可折叠设备,“谷歌将与三星电子紧密合作,2019年前期共同致力于推出可折叠屏手机”。谷歌还预计,会有多家安卓设备生产商推出“可折叠产品”,外界普遍认为在明年2月的世界移动通信大会上将能得到更多此类新品的进一步信息。

  构建可扩展的智能平台

  三星电子当日还重点介绍了语音助手Bixby的开放式平台新战略。其软件与人工智能负责人表示,将开放Bixby给第三方App与硬件设备开发商,除了引入更多应用程序开发者接入Bixby平台,也鼓励硬件公司将Bixby语音助手引入第三方设备中。

  另外,Bixby还将更为国际化,未来几个月有望兼容德语、意大利语和法语等五种新语言。Bixby还将为开发者推出工具组合,可以在跨设备上开发语音助手功能。Bixby还将进军智能电视,三星电子将帮助App开发者设计远程遥控功能。有美国媒体评论指出,三星电子的语音助手Bixby虽然在与亚马逊、谷歌和苹果等对手竞争时仍处于劣势,但深度开放Bixby给第三方开发者的举动已领先于一些竞争对手。如果这一策略开展成功,Bixby将有望向亚马逊Alexa靠拢,后者的平台上拥有超过5万个第三方开发者。

  三星电子希望,Bixby能够成为可扩展的智能平台,以支持消费者生活中的各种产品和服务。为了让开发人员更容易扩展由Bixby提供支持的服务,三星正在推出BixbyDeveloperStudio,为开发人员和合作伙伴提供了一种直观的方式,可以将智能融入更多服务和设备中。开发人员还将能够轻松创建BixbyCapsule,并使其在BixbyMarketplace中易于访问。

  基于Bixby技术,三星电子还推出了一款智能音箱GalaxyHome,可控制包括电视、冰箱、笔记本电脑和手表等在内的多台电子设备。三星电子表示,这款产品拥有“惊人的声音和优雅的设计”。

  三星电子还在此次大会上力推其开放的物联网生态系统SmartThings,该生态系统将越来越多地连接设备整合在一个平台上。SmartThings可在单个应用程序中提供连接体验,将物联网带入智能家居,进入汽车,办公室以及中间的任何地方。三星电子移动部门首席执行官DJKoh指出,目前是“万物互联”的时代,5G等新技术将令智能城市、智能家居和自动化驾驶成为流行的新趋势。

责任编辑:张宁

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      中新网客户端北京11月8日电(记者 张尼)“双11”临近,你的快递即将发货!记者日前从中国铁路总公司获悉,今年电商黄金周,铁路总体运力资源投放创历年新高,其中专门用于“高铁极速达”服务的高铁动车组列数是2017年的10倍以上,此外复兴号动车组也将助力电商产品运输。

    资料图:2018年7月1日,长编组G7次“复兴号”列车停靠在北京南站,机械师在发车前检查车体。中新社记者 贾天勇 摄资料图:2018年7月1日,长编组G7次“复兴号”列车停靠在北京南站。中新社记者 贾天勇 摄

      据介绍,自11月11日至20日,铁路部门将充分发挥高铁成网优势,科学配置动车组预留车厢、高铁确认车、普速列车行李车等多种运力资源,扩大“高铁极速达”服务范围,推出行李车冷链快递、高铁运输农产品等新服务,积极投身电商黄金周运输。

      铁路总公司有关负责人表示,今年电商黄金周铁路总体运力资源投放创历年新高,日均综合运用高铁载客动车组700列、预留车厢的高铁载客动车组132列、高铁确认列车20列、普速旅客列车行李车350列、特快货物班列4列。

      其中,专门用于“高铁极速达”服务的高铁动车组达到400列,是2017年的10倍以上。复兴号动车组首次在北京至长沙间选择一对列车专门安排其中一节车厢,助力电商产品运输。

    资料图:2016年11月10日,沈阳,繁忙的沈阳铁路局零散货物快运货场。中新社记者 沈殿成 摄资料图:2016年11月10日,沈阳,繁忙的沈阳铁路局零散货物快运货场。中新社记者 沈殿成 摄

      此外,围绕电商物流需求,铁路部门推出多种运输服务。在继续做好高铁确认车运输、载客动车组预留车厢运输、特快货物班列运输的基础上,对速度快、运行稳、品质优,市场反映良好的“高铁极速达”产品,完成第11次扩网,开通运营线路达到431条,覆盖58个大中城市。

      紧跟消费升级,铁路部门对普速旅客列车行李车进行技术改造,将首次推出铁路冷链快递新服务,今后,高附加值、小批量、多频次的冷链货物,可利用行李车有源冷柜和无源蓄冷箱,在北京至上海、北京至成都间,实现冷链快递。

      另外,铁路部门还将发挥高铁的速度优势,加强电商农产品运输。江西赣南贫困地区的脐橙和丹东草莓、威海牡蛎、山西苹果等电商农产品,将通过高铁运输,快速送达消费者。

      该负责人表示,随着中国高铁网络的越织越密,高铁不仅可以极大便利旅客的出行,同时可以提供高效的快运服务。铁路部门将充分发挥这一溢出效应,为人们提供更多更高品质的快运服务。(完)


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