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白宫经济顾问料停摆2星期令美国经济损失0.1%


2019年01月16日 11:44

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  在刚刚过去的2018年里,中国车市整体已经从以往的快速增长转而开始缓和。据统计,2018年我国乘用车全年累计销量达2235.1万辆,同比下滑了5.8%;而轿车轿车作为各个车企的必争之地,全年累计销量为1117.3万辆,同比下滑了4.0%,整体销量下滑趋势不大。

  那么在2018年,有哪些车型的销量表现出乎了你的意料呢?让我们一起来看下

  A级车冠军 东风日产轩逸

  销量:467638辆

  看到轩逸拿下A级车第一名,多少还是让人有些意外的,可能是因为我们都已经习惯了大众朗逸稳坐榜首,不过其实两者的差距也并不是很大,上汽大众朗逸凭借466772辆的销量也稳居着2018全国轿车销量的第二名。

  轩逸采用了最新的家族式外观设计,以至于在街上很容易被认为是天籁,高级感和时尚感都更加突出。内饰方面,新车大量的软质材料和舒适宽大的座椅都使其好感度倍增。而动力方面,自吸发动机和CVT的动力组合在如今的日系车上也算是一种情怀了,有点且拥有且珍惜的感觉。

  整体来看,新轩逸的表现确实可圈可点,在用户间也是有口皆碑。而在销量方面的结果也值得称赞,其最终战胜了强大的对手大众朗逸,登上了2018年中国车市的轿车销量榜首。

  B级车冠军 一汽-大众迈腾

  销量:228441辆

  尽管在2018年没有太大的改动,但是大众的优惠政策、新迈腾整体的配置和在国内积累多年的口碑让很多人难以拒绝,也帮助其成为了总销量榜前十唯一的一款B级轿车。而前十名中也有六款车都来自大众系列,足以见证大众轿车在国内市场的影响力和统治力。

  大众迈腾这款车想必不用我做过多的介绍了,年轻又修长的设计和车身都让整车高级感提升不少,简约商务风格的内饰虽然不够温馨,但胜在了配置方面的全面,同级别无论哪个对手拿过来都不怕比,而再加上大众动辄8-10万左右的现金优惠,又有多少消费者能抵挡住这样的诱惑呢?

  自主品牌的骄傲 吉利帝豪

  销量:243166辆

  作为2018年轿车总销量榜前十名里唯一的自主品牌,帝豪的销量仅比前一名的大众宝来相差几百辆。可以说自主品牌在整体车市放缓的情况下,依旧能够追赶上强大的合资对手,也展现了吉利品牌在国内轿车市场深耕多年的稳重表现。

  吉利帝豪在设计上不仅融合了大量家族元素,同时也迎合了大量主流的设计风格,整车看起来更加运动和精致。内饰方面新车也是家族式的风格,扎实的做工和厚道的用料很讨喜,全液晶仪表灯高级配置也是同级别罕见的。整车的配置和空间都处于同级别领先水平,再加上不到10万元的裸车价,确实要比一些合资对手更具优势。

  2018年的轿车市场整体还是大众合资品牌的表演秀,但自主品牌的崛起和日系合资品牌的稳步提升同样值得期待,也希望2019年国内的轿车市场能带给我们更多的惊喜。

本文首发于微信公众号:达车汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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  揭开藏品鉴定骗局假面具  

  史洪举

  据报道,有一些所谓文物鉴定公司“专家”,对顾客拿来的各种藏品都能鉴定出“天价”,然后就忽悠顾客委托他们去拍卖,并要求支付数千元的“前期费用”。实际上,这些“专家”都是冒充的。

  作为不懂藏品行情的普通人,一旦其低价购买的古玩被“专家”鉴定为价值较高的古董,自然会窃喜不已,并可能在这些“专家”的要求下支付宣传、包装、出书等前期费用,进而掉入骗局。应该说,这样的骗局有其隐蔽性,但并非无懈可击。一方面,收藏爱好者要保持清醒头脑,尽量去权威鉴定机构作文物鉴定;另一方面,有关部门应根据群众举报果断出击,避免更多人掉入陷阱。

  虽然说文物、古董、藏品鉴定行业不乏看走眼的失误情形,但某些没有资质的“专家”将所有“淘宝款”赝品均鉴定为价值不菲的藏品,显然就不是看走眼的问题了。加之一些展示、拍卖流程都是子虚乌有的走过场,更证实了涉事行为人故意设置陷阱,骗取受害人宣传费、包装费的真实目的,涉嫌构成诈骗罪和合同诈骗罪。

  值得注意的是,此类诈骗与普通的民事欺诈有着明显区别,因为涉事行为人根本没有履行合同的意愿和表现,而是彻头彻尾的骗局。从这方面来讲,执法机关不能坐视不管,应及时介入调查,追究行为人的法律责任,避免更多人掉入这种精心包装的新型陷阱。


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